Figura 1: los tres nortes encontrados en las cartas topogr\u00e1ficas. NQ norte de cuadr\u00edcula, NG norte geogr\u00e1fico y NM norte magn\u00e9tico (Santos, 1990).<\/span><\/p>\nAs\u00ed, es necesario conocer la declinaci\u00f3n local cuando queremos unir la br\u00fajula con el mapa. Pero no te asustes con todo esto: no es tan ca\u00f3tico como parece. Para calcular la declinaci\u00f3n local, basta con mirar el diagrama de declinaci\u00f3n en la leyenda de las cartas, conforme a la figura de abajo (figura 2).<\/p>\n
![\"Representaci\u00f3n](\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/declinacao-magnetica-representacao-carta-topografica.jpg\")
\nFigura 2: Declinaci\u00f3n magn\u00e9tica representada en la carta Rio Claro, IBGE 1969<\/span><\/p>\nCalculando la declinaci\u00f3n magn\u00e9tica<\/h2>\n
All\u00ed encontrar\u00e1s la declinaci\u00f3n del mapa en el momento en que fue producido y su variaci\u00f3n anual, y tambi\u00e9n si la declinaci\u00f3n se mueve hacia el este o hacia el oeste. En la leyenda tambi\u00e9n ver\u00e1s el \u00faltimo a\u00f1o en que se calcul\u00f3 la declinaci\u00f3n. Ahora basta con multiplicar la antig\u00fcedad del mapa por su variaci\u00f3n anual y sumar ese n\u00famero a la declinaci\u00f3n correspondiente al a\u00f1o informado. Veamos un ejemplo utilizando la carta Rio Claro HOJA SF-23-M-I-4, producida por el IBGE en 1969. En aquel a\u00f1o, su declinaci\u00f3n era de 14\u00b038\u2019 \u2014catorce grados y treinta y ocho minutos\u2014 al oeste y su variaci\u00f3n anual es de 8\u2019 \u2014ocho minutos.<\/p>\n
Por lo tanto, en 2024 tenemos 55 a\u00f1os desde la \u00faltima declinaci\u00f3n conocida, es decir, una variaci\u00f3n de 440\u2019 (8\u2019 x 55). Sin embargo, como todo \u00e1ngulo es un m\u00faltiplo de 60, ser\u00e1 necesario transformarlo en grados dividi\u00e9ndolo por 60. Luego tenemos 7,3333\u00ba, o sea, 7\u00b020\u2019 (7\u00ba x 60 = 420\u2019 y a\u00fan sobran 20\u2019 para completar 440\u2019). Se suma ahora ese \u00e1ngulo al ya existente en 1969: 14\u00b038\u2019 + 7\u00b020\u2019 = 21\u00b058\u2019 (si la suma de los minutos supera 60, se a\u00f1ade 1\u00ba a la cuenta y el excedente num\u00e9rico se convierte en los minutos). Como la declinaci\u00f3n var\u00eda hacia el oeste, en este ejemplo debemos restar 21\u00b058\u2019 del norte del mapa 0\u00ba\/360\u00ba. Concluimos, por lo tanto, que el norte quedar\u00e1 representado por el \u00e1ngulo de 338\u00b002\u2019.<\/p>\n
Recuerda los siguientes s\u00edmbolos:<\/strong><\/p>\n\u00ba = grado<\/strong> \u2018 = minuto<\/strong> \u201c = segundo<\/strong><\/p>\nMuchas veces tambi\u00e9n encontrar\u00e1s en el diagrama de declinaci\u00f3n el \u00e1ngulo entre el norte geogr\u00e1fico y el norte de cuadr\u00edcula. Ese \u00e1ngulo se forma en el intento de planificar la Tierra, como se vio en el texto sobre UTM \u2013 Unidad Transversa de Mercartor. Observa la figura 1 y nota que el norte de la cuadr\u00edcula sigue una l\u00ednea recta y perfecta en sentido norte-sur, \u201calej\u00e1ndose\u201d ligeramente del norte geogr\u00e1fico. Pero, por suerte, como ese \u00e1ngulo es num\u00e9ricamente peque\u00f1o, terminamos ignor\u00e1ndolo. As\u00ed, que no te preocupes por a\u00f1adirlo a los c\u00e1lculos anteriores.<\/p>\n
Usando la declinaci\u00f3n magn\u00e9tica<\/h2>\n
Existen tres maneras de utilizar la declinaci\u00f3n magn\u00e9tica en las cartas: 1. dibujando nuevas l\u00edneas de norte en el mapa, 2. ajustando la br\u00fajula \u2014solo en algunos modelos\u2014 o 3. calculando en campo la suma o resta de la declinaci\u00f3n con respecto al norte geogr\u00e1fico. De forma did\u00e1ctica, la manera que considero m\u00e1s sencilla es dibujar el \u201cnuevo\u201d norte en el mapa. Calcula la declinaci\u00f3n seg\u00fan la informaci\u00f3n contenida en la leyenda, siguiendo el razonamiento anterior, y con la br\u00fajula encuentra ese \u00e1ngulo con relaci\u00f3n a las l\u00edneas de norte \u2014cuadr\u00edcula\u2014 del mapa. Sigue los pasos a continuaci\u00f3n:<\/p>\n
1. Ajusta la br\u00fajula a la declinaci\u00f3n calculada a partir de la informaci\u00f3n contenida en la leyenda.
\n2. Coloca la br\u00fajula sobre el mapa haciendo coincidir el norte del disco de lectura con el norte de una de las l\u00edneas del mapa. Ignora la aguja en este procedimiento.
\n3. Ahora solo tienes que trazar con un bol\u00edgrafo las nuevas l\u00edneas de norte ya declinadas (figura 3).<\/p>\n
![\"Declinaci\u00f3n](\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/declinacao-magnetica-carta-topografica.jpg\")
\nFigura 3: dibujando la declinaci\u00f3n magn\u00e9tica en la carta topogr\u00e1fica. Ant\u00f4nio Calvo y Paul Colas Rosas, 2007<\/span><\/p>\nPresta atenci\u00f3n a los detalles de la br\u00fajula, pues en la mayor\u00eda de los modelos disponibles la graduaci\u00f3n num\u00e9rica de los \u00e1ngulos es de \u201cdos en dos\u201d; as\u00ed, para facilitar su uso, podemos redondear los \u00e1ngulos usados en campo y tambi\u00e9n la declinaci\u00f3n magn\u00e9tica. En el ejemplo anterior, la declinaci\u00f3n pasa de 21\u00ba58\u2019 a 22\u00ba y de 338\u00ba02\u2019 a 338\u00ba.<\/p>\n
Ahora, \u00a1solo queda reunir toda esta informaci\u00f3n y practicar! Buenas aventuras.<\/p>\n
Mira los videos sobre
orientaci\u00f3n y navegaci\u00f3n en Gear Tips Plus<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ahora ha llegado el momento de ampliar un poco m\u00e1s el tema y entrar en \u201cdeclinaci\u00f3n magn\u00e9tica\u201d. El t\u00e9rmino declinaci\u00f3n magn\u00e9tica no es m\u00e1s que el nombre dado al \u00e1ngulo entre el Norte Geogr\u00e1fico y el Norte Magn\u00e9tico, de la misma manera que algunos \u00e1ngulos reciben nombres especiales, como por ejemplo el \u00e1ngulo recto, que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1094,"featured_media":29875,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1371,1826],"tags":[1892],"class_list":["post-36291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulos-exclusivos","category-orientacion-y-navegacion","tag-orientacion-y-navegacion"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1094"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geartips.club\/blog\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Los](\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/declinacao-magnetica-tres-nortes.jpg\")