{"id":13967,"date":"2020-12-18T16:53:41","date_gmt":"2020-12-18T19:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/geartips.com.br\/?p=13967"},"modified":"2023-05-12T14:46:01","modified_gmt":"2023-05-12T17:46:01","slug":"tres-fatores-podem-arruinar-expedicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geartips.club\/blog\/tres-fatores-podem-arruinar-expedicao\/","title":{"rendered":"Tr\u00eas fatores que podem arruinar uma expedi\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Eu aprendi que os erros que cometemos em uma expedi\u00e7\u00e3o raramente s\u00e3o \u00fanicos ou especiais. Na verdade, \u00e9 quase certo que eles j\u00e1 foram cometidos por algu\u00e9m antes.<\/p>\n<p>Podemos aprender muito com os erros em nossas aventuras &#8211; e muitas vezes podemos at\u00e9 prevenir um problema aprendendo com a experi\u00eancia de outra pessoa. Eu aprendi muito com os outros, bem como com meus pr\u00f3prios sucessos e fracassos.<\/p>\n<p>Nenhuma quantidade de bons conselhos pode garantir o sucesso de uma expedi\u00e7\u00e3o, mas identificar expectativas, trabalhar a comunica\u00e7\u00e3o dentro da equipe e buscar dicas dos locais s\u00e3o pontos que ir\u00e3o lhe ajudar muito a evitar poss\u00edveis problemas e acidentes nas suas expedi\u00e7\u00f5es &#8211; e at\u00e9 mesmo em trilhas e aventuras menores.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13984 aligncenter\" src=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expedicao-hugh-newall-expectativas.jpg\" alt=\"Cuidado com as Expectativas - Hugh Newall\" width=\"750\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expedicao-hugh-newall-expectativas.jpg 750w, https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expedicao-hugh-newall-expectativas-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<h2>1. Identifique as expectativas dos participantes da expedi\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>Eu estava me preparando para uma expedi\u00e7\u00e3o de seis semanas do ANU Mountaineering Club (ANUMC) ao Peru. No meu planejamento, vasculhei a internet em busca de informa\u00e7\u00f5es, consegui contatos locais e li os guias dispon\u00edveis. At\u00e9 tentei aprender um pouco de espanhol!<\/p>\n<p>Entretanto, esta viagem tinha um grande ponto de interroga\u00e7\u00e3o &#8211; os tr\u00eas membros da minha equipe. Eu conhecia e j\u00e1 tinha escalado com apenas um deles antes, e esse cara me confirmou as habilidades dos outros dois participantes.<\/p>\n<p>Eu estava confiante na capacidade deles, mas, mesmo assim, queria garantir que todos ter\u00edamos uma viagem agrad\u00e1vel e segura juntos. Ent\u00e3o chamei meu companheiro Zac Zaharias, um alpinista australiano muito conceituado, para uma conversa. Ele me convidou para um caf\u00e9 e me deu alguns conselhos importantes, dentre eles a ideia de identificar as expectativas do grupo.<\/p>\n<p>Por &#8220;expectativas&#8221;, quero dizer os resultados que todos esperam alcan\u00e7ar. Tamb\u00e9m \u00e9 importante saber como prioriz\u00e1-los. Um membro da equipe pode valorizar o cume acima de tudo, enquanto outro pode valorizar voltar pra casa com todos os dedos das m\u00e3os e dos p\u00e9s.<\/p>\n<p>Quando n\u00e3o identificamos as expectativas do grupo antecipadamente podemos ter que lidar com atritos entre a equipe durante os momentos cr\u00edticos. Aquela situa\u00e7\u00e3o onde as expectativas de alguns membros entram em conflito com as expectativas de outros durante uma decis\u00e3o de prosseguir ou n\u00e3o na montanha, por exemplo.<\/p>\n<div class=\"caixa\">\n<p style=\"font-weight: 600; font-size: 19px;\">Cada um de n\u00f3s sabia, em teoria, o que esperar um do outro. Mas na pr\u00e1tica, em face de todas as vari\u00e1veis \u200b\u200bque v\u00eam com a mistura de humanos e natureza, precisamos ajustar nossas expectativas ao longo do caminho.<\/p>\n<\/div>\n<p>Eu vivenciei esse tipo de atrito antes, durante um curso de montanhismo que fiz com dois amigos na Nova Zel\u00e2ndia. Todos n\u00f3s est\u00e1vamos l\u00e1 para aprender, no entanto, durante o curso os nossos interesses divergiram e a tens\u00e3o entre n\u00f3s aumentou.<\/p>\n<p>A minha prioridade era aprender tudo o que pudesse, enquanto meus dois amigos se preocupavam mais com a experi\u00eancia em geral. Um deles n\u00e3o valorizava aprender quando estava numa situa\u00e7\u00e3o de desconforto e ficava menos motivado durante os dias longos e cansativos. O outro foi para o curso mais focado em capturar momentos da viagem do que em aprender &#8211; e passou um tempo consider\u00e1vel fotografando.<\/p>\n<p>Os objetivos, prioridades ou expectativas de uma pessoa n\u00e3o valem menos do que os de outra. Mas, como nossas motiva\u00e7\u00f5es nem sempre se alinhavam, fiquei frustrado quando as fotos atrasaram os per\u00edodos de instru\u00e7\u00e3o e quando a falta de aten\u00e7\u00e3o de um dos meus amigos come\u00e7ou a afetar a seguran\u00e7a. E, \u00e9 claro, meus amigos tamb\u00e9m ficaram frustrados comigo.<\/p>\n<h3>Identifique as expectativas com anteced\u00eancia!<\/h3>\n<p>As expectativas dos membros de uma expedi\u00e7\u00e3o podem ser totalmente incompat\u00edveis, afetando a seguran\u00e7a da equipe ou dificultando o estabelecimento de metas. Se voc\u00ea identificar diferentes motiva\u00e7\u00f5es antecipadamente, poder\u00e1 planejar uma estrat\u00e9gia que agrade a todos (ou quase todos) e que evite atritos.<\/p>\n<p>Para minha expedi\u00e7\u00e3o ao Peru, nossa equipe discutiu muitos aspectos de antem\u00e3o; com quanto risco todos se sentiam confort\u00e1veis, nossas preocupa\u00e7\u00f5es, as montanhas que mais nos interessavam e nosso estilo preferido de escalada. Ir\u00edamos levar mais equipamentos de escalada e avan\u00e7ar\u00edamos mais devagar? Ou levar\u00edamos menos equipamentos para irmos mais r\u00e1pido?<\/p>\n<p><strong>Tudo isso nos levou a um plano adequado a toda a equipe &#8211; ou assim pensamos.<\/strong><\/p>\n<p>Em teoria, sab\u00edamos o que esperar um do outro. Na pr\u00e1tica &#8211; em face de todas as vari\u00e1veis \u200b\u200bque v\u00eam com a mistura de humanos e natureza &#8211; precisamos ajustar as coisas ao longo do caminho.<\/p>\n<h3>Esteja preparado para recalibrar as expectativas do seu grupo<\/h3>\n<p>Diante de v\u00e1rios desafios que surgem ao longo do caminho, \u00e0s vezes aquela estrat\u00e9gia muito bem planejada no papel simplesmente n\u00e3o d\u00e1 certo.<\/p>\n<p>Quando as coisas n\u00e3o estavam indo totalmente bem, tivemos que lidar com os problemas. Como resultado, escalamos montanhas que se adequavam ao nosso n\u00edvel de risco compartilhado e nos dividimos em equipes menores quando os objetivos n\u00e3o interessavam ao grupo todo. Como resultado, conclu\u00edmos a expedi\u00e7\u00e3o de 43 dias satisfeitos com nossos esfor\u00e7os e felizes como equipe &#8211; respeitando os limites e expectativas de cada um.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13988\" src=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expectativas-expedicao-andes-peru-hugh-newall.jpg\" alt=\"Cuidado com as expectativas do grupo para uma expedi\u00e7\u00e3o\" width=\"750\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expectativas-expedicao-andes-peru-hugh-newall.jpg 750w, https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expectativas-expedicao-andes-peru-hugh-newall-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<h2>2. &#8220;N\u00e3o \u00e9 real a menos que seja compartilhado&#8221;<\/h2>\n<p>Eu peguei esta cita\u00e7\u00e3o do livro de Pete Blaber, &#8220;The Mission, the Men, and Me&#8221;. Pete era um comandante da &#8220;Delta&#8221;, uma unidade de elite das For\u00e7as Especiais americanas.<\/p>\n<p>A ideia \u00e9 que <strong>m\u00e1s decis\u00f5es s\u00e3o tomadas quando as informa\u00e7\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o compartilhadas<\/strong>. N\u00e3o falar sobre as bolhas nos seus p\u00e9s \u00e9 um exemplo perfeito disto. Quando um membro n\u00e3o se manifesta sobre um poss\u00edvel ponto cr\u00edtico, ou se essa manifesta\u00e7\u00e3o n\u00e3o for considerada pelo grupo, esse problema pode rapidamente atrapalhar toda a expedi\u00e7\u00e3o ou at\u00e9 se tornar um risco para seguran\u00e7a. Certa vez, um grande amigo meu precisou de um resgate de helic\u00f3ptero por causa de bolhas extremas!<\/p>\n<p>Durante nossa expedi\u00e7\u00e3o no Peru, nos baseamos no munic\u00edpio de Huaraz (3.000m altitude). T\u00ednhamos objetivos de at\u00e9 6.000m e os n\u00edveis de oxig\u00eanio nessas altitudes exigiam aclimata\u00e7\u00e3o. Se n\u00e3o for gerenciado de maneira adequada, o mal da altitude pode rapidamente se transformar em uma emerg\u00eancia m\u00e9dica e at\u00e9 mesmo levar \u00e0 morte.<\/p>\n<p>Uma estrat\u00e9gia comum de aclimata\u00e7\u00e3o \u00e9 caminhar at\u00e9 uma altitude mais alta e dormir em uma altitude mais baixa, permitindo que o corpo se ajuste antes de progredir montanha acima. Eu lutei para me aclimatar no mesmo ritmo que os outros membros da minha equipe, mas n\u00e3o estava dando certo.<\/p>\n<p>Os outros estavam se sentindo bem e estavam ansiosos para aumentar a altitude a uma taxa al\u00e9m da minha capacidade de aclimata\u00e7\u00e3o. Eu, no entanto, tive que colocar meu ego de lado e ser franco com eles sobre minha situa\u00e7\u00e3o. Prolongamos o cronograma de aclimata\u00e7\u00e3o e ainda assim alcan\u00e7amos os cumes planejados naquela expedi\u00e7\u00e3o. Se eu tivesse guardado isso para mim, poderia ter ficado incapacitado, colocando toda a minha equipe em uma situa\u00e7\u00e3o perigosa.<\/p>\n<p>As decis\u00f5es s\u00e3o tomadas com base nas informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis. Se algo mudar na sa\u00fade, na mentalidade ou nos n\u00edveis de energia de um membro da equipe, isso precisa ser compartilhado. A equipe pode ent\u00e3o decidir fazer altera\u00e7\u00f5es simples no plano para garantir que o bem-estar da equipe seja preservado.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13990\" src=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/mulas-peru-expedicao-shaqsha.jpg\" alt=\"Expedi\u00e7\u00e3o Shaqsha - Peru \" width=\"750\" height=\"408\" srcset=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/mulas-peru-expedicao-shaqsha.jpg 750w, https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/mulas-peru-expedicao-shaqsha-300x163.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13991\" src=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/mulas-peru-expedicao-shaqsha-2.jpg\" alt=\"Expedi\u00e7\u00e3o Alta Montanha Peru\" width=\"750\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/mulas-peru-expedicao-shaqsha-2.jpg 750w, https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/mulas-peru-expedicao-shaqsha-2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<h2>3. Ou\u00e7a os locais<\/h2>\n<p>Voc\u00ea pode aprender as coisas da maneira mais dif\u00edcil ou pode facilmente aprender com aqueles que vieram antes de voc\u00ea e t\u00eam experi\u00eancia direta.<\/p>\n<p>Para a expedi\u00e7\u00e3o de montanhismo no Peru, precis\u00e1vamos de mulas de carga para transportar nosso equipamento vale acima at\u00e9 um acampamento base. Planejamos chegar ao in\u00edcio da trilha e organizar a carga ali &#8211; acredito essa foi a indica\u00e7\u00e3o que eu li em um guia de 2006.<\/p>\n<p>Antes de nossa partida, no entanto, um guia local nos disse que a carga e as mulas deveriam ser organizados na cidade no dia anterior. Acontece que as mulas n\u00e3o estavam dispon\u00edveis assim de uma hora para outra, os fazendeiros precisavam recolher os animais que estavam soltos nos campos. Se tiv\u00e9ssemos acabado de chegar sem reserv\u00e1-los com anteced\u00eancia, ter\u00edamos perdido um dia inteiro para resolver essa quest\u00e3o.<\/p>\n<p>\u00c9 sempre valioso aprender com quem tem um conhecimento local atualizado. Claro, um &#8220;local&#8221; pode ser apenas uma pessoa que completou recentemente o mesmo trajeto &#8211; ou mesmo um guia. A ideia \u00e9 simplesmente obter as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para n\u00e3o cometer erros que poderiam ter sido evitados. No jarg\u00e3o da escalada, essa dica \u00e9 conhecida como &#8220;beta&#8221;.<\/p>\n<p>Nem sempre os &#8220;betas&#8221; est\u00e3o dispon\u00edveis, \u00e0s vezes, a aventura consiste em explorar algum lugar remoto e sem muitas informa\u00e7\u00f5es seguras &#8211; na esperan\u00e7a de que os &#8220;erros&#8221; se tornem apenas boas hist\u00f3rias no futuro.<\/p>\n<p>Certa vez eu estava percorrendo uma longa e sinuosa rota com meu parceiro. Ofereci um mapa a ele, mas ele estava confiante de que encontraria o caminho. Dez minutos depois, ele admitiu que estava perdido. Com a ajuda do mapa, ele encontrou o caminho logo depois &#8211; e desta vez a \u00fanica coisa que ele perdeu foi um pouco de orgulho.<\/p>\n<p>Mas em outras situa\u00e7\u00f5es, um planejamento inadequado pode acabar em uma expedi\u00e7\u00e3o desastrosa, ou at\u00e9 mesmo em algum acidente fatal. Leia sobre a hist\u00f3ria ocorrida em 2016 com <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/world\/2016\/aug\/26\/czech-tourist-reveals-how-she-survived-30-day-ordeal-in-new-zealand-mountains\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ondrej Petr e Pavlina Pizova durante uma caminhada na Nova Zel\u00e2ndia<\/a> se quiser um exemplo.<\/p>\n<p>A confian\u00e7a exagerada \u00e9 um perigo diante das condi\u00e7\u00f5es da montanha.<\/p>\n<h2>SHAQSHA &#8211; Uma expedi\u00e7\u00e3o de sucesso<\/h2>\n<p>Uma de nossas escaladas no Peru foi a bela Shaqsha (5.703m), uma montanha exibida na capa do famoso Guia de Brad Johnson, mas n\u00e3o costuma tem muitas ascens\u00f5es.<\/p>\n<p>Parte de nossa rota planejada para o dia do cume incluiu uma abordagem final abaixo da geleira por meio de uma passagem entre a montanha e uma crista adjacente. N\u00e3o era vis\u00edvel nas fotos, mas parecia simples no guia e no mapa. No dia anterior, hav\u00edamos caminhado at\u00e9 uma \u00e1rea onde poder\u00edamos inspecionar a montanha. No entanto, o ponto de abordagem ainda estava escondido atr\u00e1s de uma grande e complexa forma\u00e7\u00e3o rochosa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13992 aligncenter\" src=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/montanha-shaqsha-peru.jpg\" alt=\"Shaqsha - Peru\" width=\"750\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/montanha-shaqsha-peru.jpg 750w, https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/montanha-shaqsha-peru-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><br \/>\n<span class=\"aligncenter\">Shaqsha &#8211; Peru<\/span><\/p>\n<p>No dia seguinte, sa\u00edmos da barraca \u00e0s 2h30 da madrugada, e logo depois eu deixei cair acidentalmente a minha garrafa de \u00e1gua, o que me deixou com apenas 1,5L de \u00e1gua. Optamos por continuar mesmo assim e compartilhar a nossa \u00e1gua, se necess\u00e1rio.<\/p>\n<p>No escuro, mudamos ligeiramente de curso e, algumas horas depois, est\u00e1vamos parados na frente de um penhasco &#8211; com o nosso ponto de passagem abaixo e a montanha \u00e0 nossa frente.<\/p>\n<p>Conseguimos fazer um rapel de 60m na \u200b\u200bfal\u00e9sia e logo voltamos ao roteiro que planejamos. Mas j\u00e1 t\u00ednhamos perdido v\u00e1rias horas. Nossa equipe decidiu continuar at\u00e9 o cume, apesar de nosso desvio n\u00e3o intencional. Continuar\u00edamos a reavaliar nossos planos ao longo do dia. Navegando por fendas complexas e uma face de neve \u00edngreme, a escalada foi longa e \u00e1rdua, mas totalmente espetacular. Chegamos ao cume e conseguimos descer em seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Com o passar do dia, ficamos cada vez mais cansados \u200b\u200be com pouca \u00e1gua. No entanto, a nossa comunica\u00e7\u00e3o foi excepcional e chegamos nas barracas \u00e0s 20h30.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13993\" src=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expedicao-peru-hugh-newall.jpg\" alt=\"Expedi\u00e7\u00e3o Peru - Montanha Shaqsha\" width=\"750\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expedicao-peru-hugh-newall.jpg 750w, https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/expedicao-peru-hugh-newall-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p><strong>O planejamento completo nunca ir\u00e1 garantir uma aventura tranquila. As coisas d\u00e3o errado, simplesmente acontece.<\/strong><\/p>\n<p>Nesta situa\u00e7\u00e3o, n\u00e3o poder\u00edamos ter aprendido mais nada sobre a rota que escolhemos. E por um acaso n\u00f3s sa\u00edmos do curso. Da mesma forma, n\u00e3o poder\u00edamos ter previsto a perda da minha garrafa de \u00e1gua. Todos concordamos previamente que nosso retorno seguro sempre foi mais importante do que o cume e est\u00e1vamos preparados para recuar se as condi\u00e7\u00f5es exigissem. Felizmente, ainda chegamos ao topo e voltamos &#8211; com seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>N\u00e3o h\u00e1 garantias quando estamos em um ambiente outdoor. Seja sempre o mais preventivo poss\u00edvel &#8211; evitando erros desnecess\u00e1rios e mitigando os danos causados \u200b\u200bpelos eventos que voc\u00ea n\u00e3o pode evitar completamente. Ou\u00e7a os locais, obtenha os betas e comunique-se claramente com sua equipe. Reavalie seus planos quando a situa\u00e7\u00e3o mudar.<\/p>\n<p>E, se suas expectativas incluem voltar com todos os dedos das m\u00e3os e dos p\u00e9s, certifique-se atingir essa meta!<\/p>\n<p><strong>Texto por:<\/strong> Hugh Newall \/ blog Sea to Summit &#8211; com adapta\u00e7\u00f5es<\/p>\n<div class=\"caixa\">\n<h3>Sobre Hugh Newall, o aventureiro narcol\u00e9ptico<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13981\" src=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/foto-hugh-newall.jpg\" alt=\"Hugh Newall\" width=\"750\" height=\"528\" srcset=\"https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/foto-hugh-newall.jpg 750w, https:\/\/geartips.club\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/12\/foto-hugh-newall-300x211.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p>Hugh passa seu tempo esquiando e escalando. Diagnosticado como um narcol\u00e9ptico tipo 2, sua vida deveria ser sonolenta, mas ele tem estado muito ocupado correndo duas ultramaratonas, completando uma expedi\u00e7\u00e3o de montanhismo ao Peru e uma temporada de esqui no sert\u00e3o australiano, tudo isso em 2019.<\/p>\n<p><strong>Site:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.hughnewallphoto.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.hughnewallphoto.com\/<\/a><br \/>\n<strong>Instagram:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/narcoleptic.adventurer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">@narcoleptic.adventurer<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eu aprendi que os erros que cometemos em uma expedi\u00e7\u00e3o raramente s\u00e3o \u00fanicos ou especiais. Na verdade, \u00e9 quase certo que eles j\u00e1 foram cometidos por algu\u00e9m antes. 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